Do tej pory assistance stanowiło dodatek do nowych samochodów sprzedawanych przez autoryzowanych dilerów. Obecnie usługi pomocowe dostępne są również dla nabywców aut z drugiej ręki, którzy w największym stopniu obawiają się o sprawność techniczną swoich samochodów i borykają z usterkami na drodze.


Assistance komunikacyjne jest najstarszym i najbardziej dojrzałym produktem na polskim rynku assistance. Przez lata usługi oferowane przez firmy assistance uległy znacznemu ujednoliceniu, co wpłynęło na jego postrzeganie jako homogenicznego i stabilnego. Rok 2009 udowodnił jednak, że car assistance wciąż się rozwija. 2 nowości produktowe są tego najlepszym przykładem. Były to: assistance dla samochodów używanych oraz truck assistance dedykowane pojazdom ciężarowym. Oba produkty skierowane są do zupełnie nowych dla rynku pomocowego grup klientów.

Nowości na rynku
Truck assistance stał się znaczącym ułatwieniem dla firm spedycyjnych, dla których mobilność i terminowość dostaw jest kluczowa. Uruchomienie tak specjalistycznego serwisu wiąże się z koniecznością budowy wyspecjalizowanej sieci podwykonawców, posiadających ciężki sprzęt przystosowany, np. do holowania czy podnoszenia naczep i ciągników.
Drugi z nowych produktów, tj. assistance dla samochodów używanych, dystrybuowany jest poprzez sieć komisów sprzedających zarówno auta używane, jak i nowe importowane z Zachodu. Do tej pory assistance stanowiło dodatek do nowych samochodów sprzedawanych przez autoryzowanych dilerów. Obecnie usługi pomocowe dostępne są również dla nabywców aut z drugiej ręki, którzy w największym stopniu obawiają się o sprawność techniczną swoich samochodów i borykają z usterkami na drodze.

Zwiększenie liczby interwencji
Dostępność usług assistance oraz rosnąca świadomość klientów przekładają się na zwiększającą się z roku na rok liczbę interwencji. W 2009 r. ilość telefonów z prośbą o pomoc spływających do Centrum Operacyjnego Mondial Assistance wzrosła o 16 proc. w porównaniu z 2008 r. Najczęstsze interwencje były związane z usterką akumulatora, kolizją lub wypadkiem, przebitą oponą oraz problemami z autoalarmem i immobiliserem. Tylko w zeszłym roku ponad 850 telefonów do Centrum Operacyjnego Mondial Assistance dotyczyło niewłaściwego paliwa. 750 interwencji assistance było związanych natomiast z otwarciem auta z zatrzaśniętymi wewnątrz kluczykami.
Początek roku 2010 w branży assistance upływa pod znakiem siarczystych mrozów, które utrudniają użytkowanie samochodów. Efektem warunków atmosferycznych są rekordowe ilości spraw zarejestrowanych dla klientów potrzebujących pomocy przy aucie. Wiele wskazuje, że mamy do czynienia z jednym z najtrudniejszych sezonów zimowych ostatnich lat.

Trendy na 2010 r.
W 2010 r. cały rynek będzie postępował w kierunku upraszczania procesów oraz poszerzania zakresu usług. Ten pierwszy trend będzie związany z koniecznością przyspieszenia obsługi likwidacji szkód, m.in. poprzez upowszechnienie wstępnych oględzin na miejscu zdarzenia. Z drugiej strony firmy ubezpieczeniowe i motoryzacyjne będą stopniowo odchodzić od bardzo rozbudowanych pakietów, zawierających liczne usługi assistance na rzecz poszerzania zakresu najpopularniejszych usług. Obecnie trend ten możemy zaobserwować w jednym z najpowszechniej wykorzystywanych serwisów assistance, tj. wynajmie auta zastępczego. W tym przypadku mamy do czynienia ze stopniowym wydłużaniem okresu wynajmu.
Autor jest dyrektorem Pionu Operacyjnego w Mondial Assistance

Komentarze (0)